Análisis del impacto del caucho de los neumáticos usados y propuesta de posibles destinaciones finales

Abstract

En este documento monográfico se realiza una recolección documental donde inicialmente se evidencia la grave problemática a la que se enfrenta la ciudad de Bogotá respecto al manejo del residuo considerado no ordinario el cual es el neumático usado. Partiendo de dicha problemática se evidencian los impactos ambientales que ocasiona en residuo, los cuales se ven reflejados directamente en el suelo, el aire y el agua, además de la amenazante situación a la salud pública. Posteriormente se evidencian los métodos modernos de aplicación de logística inversa, encontramos los métodos de calor con procesos tales como la termólisis, pirolisis y la incineración, respecto al modelo de trituración física encontramos la trituración criogénica y la trituración mecánica, esta última en la que se enfoca la investigación, pues según los expertos es el proceso mas rentable, sostenible y amigable con el medio ambiente. Desarrollado todo el método de trituración mecánica se plantean una serie de nuevos productos y sub productos que son creados a partir de la aplicación de la logística inversa de los neumáticos fuera de uso. Finalmente se propone un modelo que pretende estructurar y formalizar los procesos de la logística inversa para promocionar y fortalecer esta industria, dicha propuesta esta conformada por tres ejes principales que a su vez los estructura una serie de estrategias. Abstract In this monographic document, a documentary collection is made where initially the serious problem that the city of Bogotá faces regarding the management of waste considered non-ordinary, which is the used tire, is evidenced. Based on this problem, the environmental impacts caused by waste are evident, which are directly reflected in the soil, air and water, in addition to the threatening situation for public health. Subsequently, the modern methods of reverse logistics application are evidenced, we find the heat methods with processes such as thermolysis, pyrolysis and incineration, with respect to the physical crushing model we find cryogenic crushing and mechanical crushing, the latter in which focuses the investigation, because according to the experts it is the most profitable, sustainable and friendly process with the environment. Once the entire mechanical shredding method has been developed, a series of new products and sub-products are proposed that are created from the application of reverse logistics of end-of-life tires. Finally, a model is proposed that aims to structure and formalize the processes of reverse logistics to promote and strengthen this industry, said proposal is made up of three main axes that in turn are structured by a series of strategies.