La accidentalidad laboral y su relación con los rasgos de personalidad en el personal de la empresa pardo carrizosa navas sas.

Abstract

Se realizó un estudio correlacional entre la personalidad y la accidentalidad laboral de los trabajadores de la empresa Pardo Carrisoza Navas S.A.S, el cual es de tipo cuantitativo transversal y de diseño correlacional. Para esto se comparó una muestra de accidentados con una de no accidentados, que se dividió en dos fases, la primera, busca identificar diferencias descriptivas entre ambos grupos. En la segunda fase se estudia la muestra de accidentados, tomando indicadores aportados por las investigaciones de accidentalidad de la empresa. Posteriormente se aplica la prueba DISC para medir los rasgos de personalidad, pretendiendo hallar la correlación existente entre estas variables numéricas a través del programa SPSS® con la prueba Saphiro Wilk. La mayoría de los accidentes ocurren entre los 20 y 30 años de edad. Se halló que, a mayor cantidad de hijos, menor es la incidencia de accidente. Las personas casadas tienen menos probabilidades de accidentarse que aquellas que viven en unión libre. En conclusión, se encontró diferencias en el grupo de accidentados con respecto al grupo de no accidentados, siendo predominantes los factores D y C en el grupo de no accidentados y en el grupo de accidentados el factor S y C fueron predominantes. Psychology has expanded its application areas in the last decades, seeking and finding topicsof safety and health at work more effectively than other disciplines. This work wants to address one of the basic constructs of psychology, personality, which thanks to William Multon Marston, author of the theory and the DISC test that it will be used for this work, making it possible to compare a sample of accident victims with one of non-accident victims in the company Pardo Carrisoza Navas SAS counting with two phases of descriptive correlational investigation. The first phase searchs to identify descriptive differences between both groups, like incidence in people according to their marital status, number of children, health status, among others. In the second phase only the sample of accident victims is studied, taking indicators of frequency, severity and fatigue provided by the accident investigations of the company Pardo Carrisoza Navas S.A.S. with indicators provided by the DISC test by way of personality factors, trying to find the correlation between these numerical variables.