Cálculo de volumenes de material de explotacion y de relleno en la cantera “el vínculo” mediante vehículos aéreos no tripulados (vant).

dc.contributor.authorValderrama sabogal, Juan sebastian
dc.contributor.authorMéndez moreno, Daniel arturo
dc.date.accessioned2018-01-19T20:31:51Z
dc.date.available2018-01-19T20:31:51Z
dc.date.issued2018-01-19
dc.description.abstractLa Cartografía es una ciencia que con el transcurso de tiempo orienta esfuerzos para la recolección de datos en diferentes ámbitos de la geología, minería y topografía; la presente investigación se desarrolló con base en las innovaciones tecnológicas: vehículos aéreos no Tripulados (VANT), los cuales ofrecen herramientas y oportunidades para desarrollo sostenible. En consecuencia, para el desarrollo de la misma se realizó un andamiaje teórico-conceptual, mediante la revisión de literatura consultada en libros, artículos de revistas, páginas web e informes, teniendo en cuenta que se cuenta con muy poca teoría sobre el tema. De la misma manera, se utilizó la herramienta de trabajo específicamente los (VANT) (Phantom 3 pro 4k), que permitió la ejecución de la investigación y posterior procesamiento de los datos obtenidos para la misma. En los primeros capítulos se configuran los planteamientos previos y generales de todo trabajo de investigación, dando paso al marco teórico del proyecto el cual contiene la información conceptual y legal para la investigación y el estado del arte del uso de los Drones en cartografía, topografía y geología, en los siguientes capítulos, se encontrará la compilación de la metodología utilizada para la realización del proyecto, la cual comprende una descripción de los datos utilizados, la información recolectada en campo, las pruebas o vuelos y posteriormente el análisis global de los resultados, las conclusiones y bibliografía. Con la herramienta tecnológica del (VANT), se logró obtener resultados fiables y con estos se logró realizar un cálculo volumétrico de materiales de relleno y de explotación en la cantera “El vínculo”. Because Cartography is a tool that collects data in different areas of geology, mining and surveying every day. the present research will be developed based on modern technology: AUV Unmanned Aircraft, which offer tools and opportunities for sustainable development. For development the following resources were available: First, the collection of data with academic information from books, web pages and reports since there is very little theory on the subject. According to the work tool specifically the Unmanned Aircraft AUV, which allowed the execution of the investigation and later processing of the data obtained for the same. In the first chapters the previous and general approaches of all research work are configured to continue with the following ones containing a theoretical framework of the project. This contains the conceptual and legal information for the investigation, the state of the art of the use of the DRONES in cartography, topography and geology, the following chapters compile the methodology used to carry out the project, which includes a description of the data used, the information collected in the field, the tests or flights and then the overall analysis of the results, the conclusions and bibliography.en_EN
dc.description.sponsorshipSede Fusagasugáen_EN
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12558/852
dc.language.isoesen_EN
dc.relation.ispartofseriesTGTCFU17;33
dc.subjectCartografíaen_EN
dc.subjectfotogrametríaen_EN
dc.subjectDronesen_EN
dc.subjectVehículos aéreos no Tripuladosen_EN
dc.subjectcálculo de volúmenesen_EN
dc.subjectsensor remotoen_EN
dc.subjectCartographyen_EN
dc.subjectphotogrammetryen_EN
dc.subjectDronesen_EN
dc.subjectUnmanned aerial vehiclesen_EN
dc.subjectcalculation of volumesen_EN
dc.subjectremote sensoren_EN
dc.titleCálculo de volumenes de material de explotacion y de relleno en la cantera “el vínculo” mediante vehículos aéreos no tripulados (vant).en_EN
dc.typeWorking Paperen_EN

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CÁLCULO DE VOLUMENES DE MATERIAL DE EXPLOTACION Y DE RELLENO EN LA CANTERA “EL VÍNCULO” MEDIANTE VEHÍCULOS AÉREOS NO TRIPULADOS (VANT)..pdf
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